Co ile wymieniać olej w silniku, czy zależy to od jego rodzaju?

Obecnym standardem jak i trendem są oleje Long life, które posiadają męczliwość wydłużenia okresów między przeglądami do nawet 30 tysięcy kilometrów. Oleje te są przystosowane do długotrwałej pracy i nie ulegają tak szybkiej degradacji. Ich trwałość czasowa to zwykle 2 lata. Nawet mimo nieprzebycia odległości 30 tysięcy kilometrów, po takim czasie i tak należy taki olej wymienić.

Tego typu oleje cechują się bardzo dobrą jakością, na którą składa się kilka czynników takich jak: właściwości antykorozyjne, stabilność temperaturowa i zdolność do utrzymania wnętrza silnika w czystości – bez osadów i nagaru.

Pamiętać należy, że warto częściej zmieniać filtr oleju w przypadku stosowania olejów typu Long life. Na 30 tysięcy kilometrów filtr oleju powinie zostać zmieniony dwukrotnie lub nawet trzykrotnie.

Zmiana oleju co 15 lub nawet 20 tysięcy kilometrów w wielu silnikach będzie zupełnie wystarczające, jeżeli nie są to silniki które nadmiernie się zużywają i nie posiadają turbiny.  Turbina może znieść nieświeży olej znacznie gorzej niż sam silnik, a jej koszt jest zwykle dość wysoki. Warto skrócić ten okres również dla silników z łańcuchem rozrządu. W praktyce warto zmieniać jednak olej znacznie częściej niż 20 tysięcy kilometrów.

Dla większości silników standardem jest wymiana standardowego oleju co 10 tysięcy kilometrów. Można to robić częściej dla jednostek bardziej wysilonych lub takich, gdzie wykryto niską jakość elementów silnika i częstsze awarie. Wymiany serwisowe oleju co 5 tysięcy kilometrów, dla dobrych silników nie posiadają sensu pod względem ekonomicznym, ponieważ taki olej jeszcze w pełni spełnia swoje zadanie. Wyjątek mogą stanowić oleje najniższej klasy z niską ilością substancji uszlachetniających – te warto zamienić szybciej, aby silnik nie zbierał nagaru i nie zapychał wąskich kanałów olejowych.

W starszych pojazdach, które najlepsze lata mają już za sobą olej warto wymieniać zgodnie z zaleceniem producenta, czyli zwykle co 15 tysięcy kilometrów. Częstsze wymiany będą nieuzasadnione ekonomicznie, ponieważ proces degradacji silnika olejem, który przepracował 15 tysięcy jest bardzo nieznaczny i długotrwały.

Przeczytaj więcej w artykule poświęconym wymianom oleju silnikowego.  Dowiesz się jakie istnieją rodzaje olejów oraz jak go samodzielnie wymienić.